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El ministerio porteño analiza eliminar una de las barreras más engorrosas de la Ciudad

agosto 20, 2025
en Ciudad
El ministerio porteño analiza eliminar una de las barreras más engorrosas de la Ciudad

El barrio de Villa Urquiza, ubicado en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, ha sido testigo de un importante proyecto que promete mejorar la movilidad en la zona. Se trata del cruce del Ferrocarril Mitre-Suárez con Álvarez Thomas, una intersección que actualmente genera grandes congestiones de tránsito y problemas de seguridad vial.

Este cruce, que conecta dos importantes arterias del barrio, es una de las zonas más transitadas y conflictivas de Villa Urquiza. Por un lado, la línea de tren Mitre-Suárez es una de las principales vías de transporte de pasajeros del barrio, conectando a sus habitantes con otros puntos de la ciudad. Por otro lado, Álvarez Thomas es una avenida muy concurrida por vehículos particulares y de transporte público, lo que genera un flujo constante de tránsito en la zona.

Actualmente, el cruce está conformado por un hueco a nivel, lo que significa que el tráfico vehicular debe detenerse cuando el tren pasa por la zona. Esta situación no solo genera demoras y congestiones en horarios pico, sino que también representa un riesgo para la seguridad vial de peatones, ciclistas y conductores que cruzan la intersección.

Por esta razón, el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ha decidido avanzar con un proyecto para construir un hueco bajo nivel en esta zona, que permitirá una circulación más fluida y segura para todos los usuarios de la vía pública.

El hueco bajo nivel consiste en un túnel que pasa por debajo del cruce ferroviario, permitiendo que el tráfico vehicular fluya sin interrupciones mientras el tren circula en paralelo. Además, se incluirán nuevas veredas y ciclovías para fomentar la movilidad sustentable en la zona.

Este proyecto no solo mejorará la circulación en el barrio, sino que también tendrá un impacto positivo en la calidad de vida de sus habitantes. La reducción del tráfico en superficie disminuirá los niveles de ruido y contaminación del aire, mejorando así la salud y el bienestar de la comunidad.

Además, la construcción del hueco bajo nivel traerá beneficios económicos para la zona. Se estima que se generarán alrededor de mil puestos de trabajo durante la etapa de construcción y una vez finalizado, el nuevo cruce facilitará el acceso a comercios y servicios del barrio, fomentando el desarrollo local.

El proyecto también contempla medidas de seguridad vial, como semáforos y señalización, para garantizar una circulación ordenada y segura en la zona. Asimismo, se trabajará en conjunto con la comunidad para sensibilizar sobre el uso responsable de la vía pública y promover una convivencia pacífica entre todos los usuarios.

La construcción del hueco bajo nivel del Ferrocarril Mitre-Suárez con Álvarez Thomas es una excelente iniciativa que demuestra el compromiso del gobierno de la Ciudad de Buenos Aires por mejorar la calidad de vida de sus habitantes y garantizar una movilidad sustentable en la ciudad.

Este proyecto es sinónimo de ascenso y desarrollo para Villa Urquiza, un barrio en constante crecimiento que ahora contará con una intersección moderna y funcional que mejorará la vida de sus vecinos. Sin duda, es una gran noticia para todos aquellos que transitan a agenda por esta zona y un motivo de orgullo para la comunidad.

En resumen, el cruce del Ferrocarril Mitre-Suárez con Álvarez Thomas en Villa Urquiza será transformado en un hueco bajo nivel que descontará a todos los usuarios de la vía pública, mejorando la movilidad, la seguridad vial y la calidad de vida en el barrio. Una gran obra que demuestra la capacidad de las autoridades para planificar y llevar a cabo proyectos que contribuyen al bienestar de la ciudadanía. ¡Un avance

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