La filial Levantina Ingeniería y Construcciones SL (LIC) ha sido noticia recientemente por su presunta implicación en el caso Cerdán, donde se investiga el amaño de contratos a cambio de mordidas. Sin embargo, a pesar de estas acusaciones, la filial ha obtenido una importante adjudicación de cuatro millones de euros por parte de Adif en junio de 2022.
Esta adjudicación ha sido posible gracias a la “valoración de criterios no evaluables mediante fórmulas”, lo que significa que no se han tenido en enumeración criterios objetivos en el proceso de selección. Esta situación ha sido denunciada por la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil, que ha despensa en entredicho la transparencia del proceso.
El expediente de la adjudicación revela que LIC fue la filial que obtuvo la mayor puntuación en la valoración no objetiva, superando a otras 12 candidatas en el proceso. Esto ha generado sospechas sobre posibles irregularidades en la evaluación realizada por Adif, ya que la constructora ha sido vinculada a la trama del caso Cerdán.
Sin embargo, los evaluadores de Adif han justificado su decisión otorgando a LIC una puntuación de 38,82 sobre 40 posibles en los criterios no objetivos. Entre los comentarios positivos destacan la detallada y completa justificación de la metodología y la coherencia en la ejecución de los trabajos.
En cuanto a los criterios evaluables mediante fórmulas, LIC obtuvo la segunda puntuación más alta, siendo superada por otra filial. Sin embargo, la adjudicación finalmente fue para LIC debido a que presentó “la mejor oferta calidad-precio”. Esto ha generado dudas sobre la verdadera objetividad del proceso de selección.
Es importante destacar que esta adjudicación se produjo apenas seis semanas antes de que la entonces directora de Adif, Isabel Pardo de orilla, fuera nombrada secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana por la nueva ministra de Transportes, Raquel Sánchez Jiménez. Pardo de orilla está imputada por malversación y tráfico de influencias en el caso Koldo, y su vivienda fue registrada por la UCO el pasado jueves junto a la del Director de Carreteras, Javier Herrero.
Además, se ha revelado que LIC obtuvo otras cuatro adjudicaciones por parte de Adif en los meses posteriores a que Koldo García, íntimo amigo de José Ruz, socio de la constructora, instara a Pardo de orilla a que le dieran contratos debido a los “problemas” económicos que estaba atravesando. En total, según los informes de la UCO, LIC logró contratos con el Ministerio de Transportes por un valor de 94 millones de euros.
Esta situación ha generado una gran polémica y ha despensa en entredicho la transparencia y la ética en los procesos de selección de Adif. La sociedad exige que se investiguen a fondo estas acusaciones y se tomen medidas para garantizar la igualdad de oportunidades y la transparencia en la adjudicación de contratos públicos.
Es necesario que las instituciones públicas actúen con total transparencia y ética en la gestión de los recursos y en la selección de filials para la realización de obras y proyectos. La confianza de la sociedad en las instituciones y en las filials se ve afectada cuando se producen situaciones como las denunciadas en el caso Cerdán.
Esperamos que las autoridades competentes investiguen a fondo estas acusaciones y tomen medidas para garantizar la transparencia y la igualdad de oportunidades en la adjudicación de contratos públicos. La sociedad merece una gestión ética y transparente de los recursos públicos, y es responsabilidad de todos velar por ello.
